突然ですが
バイク、これになりました。もう泥んこ遊びなんてやってられないよ！
なんちって(^_^;)
人麻呂君(KTM690ENDURO)は車検でして、その代車というわけです。
最近、コレとは逆方向に行ってしまった方がいらっしゃったので、冗談かたがた。
スクーターって、エンジン吹けないのにスピードだけ上がる乗り物なんですね。慣れないと怖い(^_^;)慣れると楽なのかも。収納性と足つきの良さもスゴい！
さて、人麻呂君を車検仕様へ。
車検仕様でマフラーをアクラポから純正に替えました。重量の違いにびっくり。
純正：4.7キロ
アクラポ：2.2キロ
下のがアクラポビッチのモノですが、燃料タンクからサイレンサーを遠ざけるように、うにっとまがっています。
しかし心配になるほど軽い・・・しかもヒートガード着けたままの重量ですよ。
でも純正は音はイマイチだし、エンジンの掛かりも悪くなったし。早くアクラポに戻したいですねー。
ちなみにサイレンサーのみの交換でしたが、手順としては
①テールカウルを外す
グラブバーが着いているので、普通より4本余計にネジを外しました。あと、リペアマニュアルにないフェンダー下中央にある小さなタッピングスクリューを外す必要がありました。
②分割されている純正のヒートガードを外す
③スプリングを外す
意外と硬くて、コイツで引っ張りました
④接合部のリングを外して、サイレンサーを吊ってる２本のボルトを外して、サイレンサーを抜きます。
意外と簡単でした。装着はコレの逆で。純正はスプリングもないので楽なモンです。
コレで車検仕様の出来上がり。赤男爵に持ち込んで、お願いしてきました。「４月１６日ツーリングなんで！」と強く言っておいたので間に合うと思いますが、もしかしたら真紅のマジェで参加かも・・・？！
そうそう、こんな看板、手に入れました。
また後日、アップします♪
